Nếu lấy Chợ Bến Thành làm điểm mốc, đi dần về phía Đông sẽ thấy không gian đô thị của Thành phố Hồ Chí Minh đang thay đổi khá rõ. Từ Thủ Thiêm đến các khu vực phía Đông thành phố, nhiều dự án hạ tầng, khu đô thị và trung tâm mới đang dần hình thành. Đây cũng là lý do bất động sản phía Đông TP.HCM ngày càng được thị trường quan tâm.
Nhưng nếu chỉ nói khu vực này phát triển vì có nhiều dự án thì chưa đủ. Đằng sau sự thay đổi đó là cả một quá trình mở rộng không gian đô thị, đầu tư hạ tầng và dịch chuyển các hoạt động kinh tế ra khỏi khu vực trung tâm.
(Trong bài viết, BĐS được dùng để viết tắt cho bất động sản và TP.HCM là viết tắt của Thành phố Hồ Chí Minh)
Thủ Thiêm đang kéo trung tâm thành phố về phía Đông
Khu vực trung tâm TP.HCM tập trung nhiều hoạt động thương mại, dịch vụ và hành chính. Trong khi đó, Thủ Thiêm nằm ngay bên kia sông nhưng vẫn còn khá nhiều quỹ đất chưa phát triển.
Hiện nay, câu chuyện đã khác.
Theo định hướng quy hoạch, Thủ Thiêm được xác định là trung tâm chính trị – hành chính, tài chính, thương mại dịch vụ và văn hóa của TP.HCM. Tháng 3/2026, thành phố đã điều chỉnh quy hoạch hơn 50 ha tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm để triển khai Trung tâm chính trị – hành chính mới. Nguồn: TPHCM Chính Phủ

Điều này tạo ra một thay đổi khá quan trọng: khu Đông không còn đơn thuần là khu vực nằm ngoài trung tâm, mà đang dần hình thành một cực đô thị mới ngay cạnh khu vực trung tâm hiện hữu.
Sự xuất hiện của những dự án như The Metropole Thủ Thiêm cũng cho thấy diện mạo của khu vực đã thay đổi đáng kể. Từ một khu đất được xem là có tiềm năng trong tương lai, Thủ Thiêm đang từng bước hình thành một khu đô thị với căn hộ, văn phòng, thương mại và các dịch vụ đi kèm.

Khu vực phía Đông TP.HCM mở rộng không gian đô thị
Từ Thủ Thiêm đi tiếp về phía Đông là một không gian đô thị rộng lớn, trải qua nhiều phường với tốc độ đô thị hóa và đặc điểm phát triển BĐS khác nhau.
Ở đây, BĐS phát triển khá đa dạng. Thảo Điền hiện thuộc phường An Khánh; khu vực An Phú được phân bổ vào phường An Khánh và phường Bình Trưng; trong khi các khu vực như Cát Lái, Long Trường, Phước Long và Long Bình cũng được tổ chức thành các phường riêng.
Các khu đô thị quy mô lớn cũng góp phần thay đổi diện mạo khu vực. Chẳng hạn, Vinhomes Grand Park nằm tại phường Long Bình, với hệ thống căn hộ, nhà phố, thương mại và tiện ích quy mô lớn.
Điểm đáng chú ý là sự phát triển của các khu vực này không diễn ra riêng lẻ. Cùng với các khu đô thị mới, hệ thống thương mại, dịch vụ và tiện ích cũng đang dần hình thành, tạo nên những cụm đô thị có quy mô ngày càng lớn.
Sự thay đổi này cũng khiến thị trường BĐS phía Đông ngày càng phân hóa theo từng địa bàn, từ những khu đô thị đã hình thành lâu năm đến các khu vực mới đang tiếp tục mở rộng.

Bất động sản phía Đông TP.HCM đang rút ngắn khoảng cách di chuyển giữa TP.HCM và Đồng Nai
Một lý do khác khiến khu Đông được quan tâm là câu chuyện giao thông.
Một khu vực có thể nằm khá xa trung tâm về mặt địa lý, nhưng nếu thời gian di chuyển được rút ngắn thì khoảng cách đó sẽ trở nên “ngắn” hơn rất nhiều trong đời sống thực tế.
Vành đai 3 TP.HCM là một trong những dự án đáng chú ý nhất ở đây. Tuyến đường có vai trò kết nối TP.HCM với Đồng Nai và các địa phương trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đồng thời giúp giảm áp lực cho giao thông nội đô.
Theo cập nhật của TP.HCM vào tháng 5/2026, dự án Vành đai 3 đã đạt khoảng 76% khối lượng thi công và đang hướng tới hoàn thành đồng bộ vào cuối năm 2026. Nguồn: TP.HCM Chính Phủ

Đáng chú ý, đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch thuộc Vành đai 3 đã được đưa vào khai thác từ tháng 8/2025, giúp tăng kết nối giữa Đồng Nai và cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.

Những tuyến đường như vậy quan trọng không chỉ vì giúp đi lại thuận tiện hơn. Chúng còn mở rộng phạm vi mà người dân có thể lựa chọn để sinh sống, làm việc và sử dụng dịch vụ.
Sân bay Long Thành tạo thêm một cực phát triển
Nếu Thủ Thiêm là động lực phát triển từ phía TP.HCM thì sân bay Long Thành lại mở ra một câu chuyện khác ở phía Đồng Nai.
Đến nay, sân bay Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ để hướng tới khai thác thương mại từ ngày 1/12/2026. Theo cập nhật mới nhất, ACV cho biết giá trị sản lượng thực hiện của dự án đã đạt khoảng 77% giá trị hợp đồng; giai đoạn vận hành thử nghiệm dự kiến diễn ra từ tháng 9 đến tháng 11/2026. Nguồn: Báo Chính Phủ

Sự xuất hiện của một sân bay quốc tế quy mô lớn cũng mở ra nhu cầu phát triển các hoạt động liên quan như vận tải, logistics, thương mại, lưu trú và dịch vụ. Đồng Nai lại là địa phương có thế mạnh về công nghiệp và hệ thống khu công nghiệp lớn.
Vì vậy, câu chuyện của Long Thành rộng hơn một công trình giao thông. Chính phủ cũng đang định hướng phát triển hệ sinh thái dịch vụ, logistics và trung chuyển xung quanh sân bay, hướng tới mô hình “thành phố sân bay Long Thành”. Nguồn: Báo Chính Phủ
Khi đặt sân bay Long Thành cùng với hệ thống đường cao tốc và Vành đai 3, có thể thấy rõ hơn một trục kết nối đang hình thành:
Phường Bến Thành → phường An Khánh → các phường phía Đông TP.HCM → Đồng Nai → Long Thành
Nhưng “khu Đông” KHÔNG phải chỗ nào cũng giống nhau
Thủ Thiêm, Thảo Điền, An Phú, các phường phía Đông TP.HCM hay khu vực hướng về Long Thành đều thường được gọi chung là khu Đông, nhưng mỗi nơi lại có một câu chuyện khác nhau.
Thủ Thiêm và Thảo Điền hiện thuộc phường An Khánh, gắn với vị trí trung tâm và quá trình phát triển đô thị cao cấp. Khu vực Bình Trưng, Cát Lái, Long Trường, Phước Long hay Long Bình lại có đặc điểm về quy mô đô thị, nguồn cung BĐS và tốc độ phát triển khác nhau.
Xa hơn về phía Đồng Nai – Long Thành, câu chuyện lại gắn nhiều với sân bay, công nghiệp, logistics và hạ tầng liên vùng.
Vì vậy, khu Đông không phải là một thị trường đồng nhất. Mỗi khu vực đang ở một giai đoạn phát triển khác nhau, với đặc điểm về giá, loại hình BĐS và động lực phát triển riêng.
Kết luận
Khu Đông đang thay đổi không chỉ ở số lượng dự án BĐS, mà ở cách cả không gian đô thị đang được mở rộng và kết nối lại. Từ khu vực trung tâm, sự phát triển đang tiếp tục mở rộng qua phường An Khánh và các phường phía Đông TP.HCM, rồi kết nối với Đồng Nai và Long Thành thông qua hệ thống hạ tầng ngày càng hoàn thiện.
Trong thời gian tới, khi các công trình tiếp tục hoàn thiện và các khu đô thị đi vào hoạt động, diện mạo khu Đông sẽ còn nhiều thay đổi. Tuy nhiên, mức độ phát triển của mỗi khu vực sẽ không giống nhau. Vì vậy, điều đáng quan tâm không chỉ là khu Đông đang phát triển, mà phải cụ thể khu vực nào đang thay đổi, thay đổi nhờ yếu tố gì và sự thay đổi đó đang tạo ra nhu cầu BĐS như thế nào.
Xem thêm các bài viết khác tại: https://chuyengiabatdongsan.vn/cach-chon-can-ho-tot-nhat/
